Die bisherigen Probleme der Turbomotoren sind mit dem neuen 3,0-Liter-Reihen-Sechszylinder-Benzinmotor mit Twin Turbo auf einen Schlag gelöst. Bereits im niedrigen Drehzahlbereich beeindruckt er durch einen spontanen, kraftvollen Antritt. Sein maximales Drehmoment von 400 Nm erreicht er schon bei 1.300 U/min. Durch die äusserst präzise Einspritzung, das gewichtsoptimierte Aluminium-Kurbelgehäuse und die vollvariable Ventilsteuerung VALVETRONIC wird deutlich mehr Leistung erzielt - ohne den turbotypischen Mehrverbrauch.
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BMW EfficientDynamics
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