Der Fahrkomfort eines Gran Turismo misst sich auch am Fahrgeräusch. Die patentierte Integral-V-Hinterachse trennt schwingungstechnisch Fahrbahn und Antrieb, ohne dabei auf Fahrstabilität und Abrollkomfort zu verzichten. Im BMW 5er Gran Turismo ist hinten serienmässig eine Luftfederung verbaut, die automatisch das Niveau des Hecks nachreguliert. So arbeitet das Fahrwerk auch bei maximaler Beladung optimal.
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