Für jedes Detail im Fahrzeug gibt es ein Material, das am besten geeignet ist. Dieser Gedanke führte zur Aluminium-Stahl-Mischbauweise. Ausgewählte Elemente des Triebwerks, der Vorderwagen inklusive der Seitenwände und die Motorhaube bestehen aus Aluminium. Neben dem reduzierten Gesamtgewicht konnte so eine nahezu ausgewogene Achslastverteilung erreicht werden, die massgeblich zur herausragenden Fahragilität der BMW 5er Limousine beiträgt.
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