Dynamische Dämpfer Control.

Bodenwellen, Schlaglöcher, Kopfsteinpflaster oder makelloser Asphalt? Mit der Dynamischen Dämpfer Control gibt es erstmals ein Fahrwerk für jede Strasse und Fahrweise.

Die perfekte Dämpfer-Abstimmung ist das, was die Ingenieure auf den Teststrecken suchen. Was sie finden, ist meist ein Kompromiss. Die BMW 5er Limousine dagegen bietet mit der Dynamischen Dämpfer Control die passende Abstimmung ganz von selbst und immer wieder neu.

An jedem Rad wertet ein Steuergerät vierhundert Mal in der Sekunde die Bewegungen aus und passt die Dämpfer an. So schnell ist die Elektronik, dass die Hinterräder von den Vorderrädern übermittelt bekommen, wann eine Bodenwelle kommt und wie sie diese weich abfedern können. Dabei werden sowohl Zug- als auch Druckstufe der Dämpfer kontinuierlich und unabhängig voneinander verstellt.

Das bedeutet nichts weniger als das Ende aller Kompromisse, als ein sportliches Fahrwerk mit satter Strassenlage und hohen Komfort auf jedem Untergrund.