BMW 5er Limousine : Reihen-Sechszylinder-Benziner (BMW 523i, 528i, 535i)

Reihen-Sechszylinder-Benziner im
BMW 523i, 528i und 535i.

Wie lässt sich ein Motor verbessern, der sechs Titel beim Engine of the Year Award gewonnen hat? Im Fall des BMW 535i mit TwinPower Turbo, Valvetronic und Benzindirekteinspritzung.

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Die Verbesserungen im Detail sind evolutionär; jede der drei Technologien wurde gezielt weiterentwickelt. Revolutionär dagegen ist, wie sie sich ergänzen. Im Motor des BMW 535i mit BMW TwinPower Turbo Technologie sind sie zu einem Gesamtpaket gebündelt. Das Ergebnis: 225 kW (306 PS), 400 kraftvolle Newtonmeter in einem weiten Drehzahlband, seidenweicher Lauf. Und das bei einem Verbrauch von nur 8,4 l/100 km.

Komfortable Laufruhe und Bestmarken charakterisieren auch die Reihen-Sechszylinder im BMW 523i und 528i. Zylinder aus einer Alusil-Legierung und Kurbelgehäuse aus Magnesium machen sie zu den leichtesten Sechszylinder-Motoren ihrer Leistungsklasse: 150 kW (204 PS) für den BMW 523i, 190 kW (258 PS) für den BMW 528i. Ein Vorteil, den man nicht nur in der Fahrdynamik spürt, sondern auch beim Verbrauch mit 7,9 bzw. 8,1 l/100 km. Ob sich diese Werte noch verbessern lassen? Natürlich. Mit dem 8-Gang Automatic Getriebe Steptronic.

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Kraftstoffverbrauch / CO2-Emission

Kraftstoffverbrauch
Kombiniert: 4,9 bis 11,0 l/100 km
Innerstädtisch: 5,9 bis 16,4 l/100 km
Ausserstädtisch: 4,3 bis 7,9 l/100 km

CO2-Emission kombiniert: 129 bis 257 g/km

Durchschnittliche CO2-Emission aller Neuwagen-Modelle: 188 g/km

Werte in () gelten für Fahrzeuge mit Automatik Getriebe.
 
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