Der Antrieb zum Erfolg.

Der Achtzylinder-Benziner im BMW 750i.

Überragende Kraftreserven für ein souveränes Fahrgefühl. Zwischen den Zylinderbänken des V8-Motors sitzt der Twin Turbo. Die kompakte Konstruktion mit kürzeren Ansaugwegen liefert Leistung und Kraftentfaltung auf zuvor unerreichtem Niveau - bei weniger Gewicht und geringerem Verbrauch. In Zahlen: 300 kW (407 PS), 600 Nm von 1.750 bis 4.500 U/min, 0 - 100 km/h in 5,2 Sekunden. Aber was sind Zahlen im Vergleich mit dem sonoren Klang des V8?