Die beiden verfügbaren 6-Zylinder-Dieselmotoren im BMW X6 xDrive30d und im BMW X6 xDrive35d arbeiten mit dem Common-Rail-Einspritzsystem der dritten Generation mit Piezo-Injektoren und einem Systemdruck von 2.000 bar. Auf diese Weise konnte die Leistungsausbeute, der Schadstoffausstoß, der Kraftstoffverbrauch und die Motorakustik nochmals verbessert werden.
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BMW EfficientDynamics
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