L’entraînement hybride revient à combiner un moteur à explosion et un moteur électrique. Ce dernier a une propriété dont les concepteurs de moteurs et les conducteurs ont toujours rêvé : un déploiement de puissance linéaire dès les plus bas régimes. Le couple maximal est immédiatement disponible. En y ajoutant la puissance du moteur à explosion, on obtient une courbe de performance impressionnnte. Les deux types de moteurs conjuguent leurs efficacités particulières, ce qui permet de consommer moins de carburant pour la même dynamique et augmente l’efficacité de jusqu’à 20% par rapport à une BMW à entraînement classique. Les moteurs électriques jouent aussi le rôle de générateurs : en décélération, ils transforment l’énergie cinétique en énergie électrique et rechargent ainsi les batteries. Cette énergie peut alors être réutilisée pour l’accélération suivante.
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BMW EfficientDynamics
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