CHAQUE DÉTAIL COMPTE.

PNEUMATIQUES À FAIBLE RÉSISTANCE AU ROULEMENT.

En roulant, un pneumatique se déforme constamment au contact du sol. Cela exige une dépense d’énergie, et donc de carburant. Sur les pneumatiques à faible résistance au roulement, cette déformation est limitée grâce à l’utilisation de matériaux spéciaux au niveau des bandes de roulement et des flancs. La consommation est ainsi réduite en ligne droite comme en virage.

Modèles BMW équipés de cette technologie