Disponible en option, la direction active module de manière ad hoc la démultiplication de direction en fonction de la vitesse effective du véhicule. Pour se garer, moins d’un tour de volant suffit pour passer d’une butée de direction à l’autre. À vive allure, la direction se fait plus indirecte afin de garantir une maîtrise souveraine du véhicule. Et si, dans un virage ou lors d’une manœuvre de freinage, la BMW Série 1 Cabriolet menaçait de se déporter ou de déraper, la direction active induirait un contre-braquage adéquat.
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