Les freinages d’urgence sont relativement rares. Mais ce sont eux qui exigent une très bonne réaction de la part de tous les automobilistes concernés. Les feux stop bi-intensité activent une surface illuminée supplémentaire quand la pression du freinage est particulièrement élevée. Selon l’intensité lumineuse, le conducteur qui suit le véhicule sur lequel un freinage est opéré peut immédiatement faire la distinction entre un freinage léger et un freinage d’urgence et réagir en conséquence.
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