Deux milligrammes d’essence suffisent : l’injection directe haute précision HPI régule le mélange essence-air avec une précision inédite. A charge partielle, ce dernier ne remplit qu’une partie de la chambre de combustion. Les injecteurs piézo-électriques assurent la production d’un nuage de la taille voulue qui brûle parfaitement. La technologie Twin Turbo porte la puissance du six cylindres en ligne au niveau de celle de moteurs nettement plus gros, et ce avec moins de composants, moins de frottements internes et un poids plus faible. Et donc aussi avec une consommation et des émissions moindres.
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