En mode M Dynamic, le Contrôle Dynamique de la Stabilité (DSC) laisse au conducteur une plus grande marge de manœuvre qui lui permet de vivre des sensations ultra-sportives. Sur l’ensemble de la plage des vitesses, un patinage plus important est possible lors des accélérations longitudinales et transversales, car le DSC intervient relativement tardivement. Le système maintient cependant une réserve de sécurité au sein des limites de la physique.
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