Le moteur réagit à la moindre sollicitation de la pédale d'accélération par un monumental déploiement de puissance. Ses cinq litres de cylindrée et ses 507 ch (373 kW) ont un potentiel de puissance digne de la course automobile. Le couple culmine à d'impressionnants 8 250 tr/min. Dix soupapes d'admission individuelles l'alimentent généreusement en air. La commande variable de l'arbre à cames double-Vanos lui confère une réaction immédiate. L'électronique moteur très performante, dotée d'une détection du cliquetis à courant ionique, permet d'utiliser totalement le potentiel de puissance à régimes élevés.
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BMW EfficientDynamics
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