Possibilité de rouler en mode tout électrique jusqu’à 60 km/h. La puissance pure finement dosée, avec un couple culminant à 780 Nm. Un déploiement de puissance spontané dans toutes les situations. Véritable chef-d’œuvre de la mécatronique, la transmission active bi-mode fonctionne, du point de vue du conducteur, comme une boîte automatique à 7 rapports. Deux modes sont disponibles : le premier pour un couple remarquable au démarrage et le second pour une efficience particulièrement élevée à vitesse soutenue. Les deux moteurs électriques font office d’alternateurs pour recharger la batterie hautes performances ou propulsent la BMW ActiveHybrid X6 avec une puissance maximale de 84 ch (62 kW) et un couple culminant à 260 Nm.
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