La BMW X1 xDrive23d est propulsée par le premier quatre cylindres Diesel au monde avec suralimentation variable à deux turbocompresseurs. Ses turbos de taille différente garantissent une poussée maximale sur toute la plage de régime. Réactions spontanées à bas régime et du couple à revendre : les moteurs Diesel équipés d’un système d’injection à rampe commune de troisième génération mis en œuvre dans les BMW X1 sDrive18d, BMW X1 xDrive18d, BMW X1 sDrive20d et BMW X1 xDrive20d offrent un rapport de puissance (jusqu’a 177 ch/130kW)/consommation (à partir de 5,2l/100 km) inégalé. Tous les moteurs Diesel de la BMW X1 sont équipés d’un filtre à particules DPF sans entretien et satisfont à la norme antipollution EU5.
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BMW EfficientDynamics
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