Une retenue active.

Le système de retenue BMW.

Le système de retenue veille à ce que la boucle de la ceinture soit tirée en une fraction de seconde par le prétensiomètre pyrotechnique, un dispositif assurant la tension de la sangle simultanément au niveau de l’épaule et du bassin, en cas de situation extrême. Pour ce faire, les ceintures de sécurité, le système de prétensiomètre, le système de retenue progressive et l’assise anti-glissement (empêchant le glissement sous la ceinture abdominale) interagissent systématiquement. En outre, la X3 est dotée en série de trois appuie-tête et de trois ceintures de sécurité automatiques à l’arrière.