La BMW X5 est dotée d’un sélecteur de rapport entièrement repensé. Son design moderne et sportif caresse le regard dans l’habitacle et son ergonomie lui fait épouser à la perfection la paume de la main. Les six vitesses sont changées manuellement à gauche. Le mode D, le point mort et la marche arrière sont comme toujours réglés à droite. La fonction de stationnement, quant à elle, est activée en pressant un bouton.
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BMW EfficientDynamics
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