Un moteur puissant, un train roulant dynamique – et des freins parfaitement adaptés aux sensations roadster qui, même après le vingtième virage en descente, permettent une décélération énergique avec un point de pression stable. Les freins à étriers fixes ou flottants (sur BMW Z4 sDrive35i), couplés à des disques de 348 mm en construction allégée, résistent durablement à l’usure, sont adaptés à chaque motorisation et permettent une économie de poids grâce à l’aluminium employé pour leur construction.
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