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Der BMW 2er Active Tourer mit eDrive.

Der BMW 225xe iPerformance Active Tourer bietet durch die Kombination von BMW eDrive und einem BMW TwinPower Turbo Motor sowohl elektrisches Fahrerlebnis als auch uneingeschränkte Mobilität. Durch das intelligente Zusammenspiel der beiden Antriebssysteme steht dem Kunden das elektrische xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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zur Verfügung. Dieses System wird automatisch gesteuert und bietet in jeder Fahrsituation bestmögliche Traktion und Agilität bei optimierten Verbrauchs- und CO2-Werten von 2,1 bis 2,0 l/100 km bzw. 49 bis 46 g/km.

Fahrzeugkonzept.

Vielseitigkeit trifft Wirtschaftlichkeit trifft Fahrfreude: Mit dem BMW 225xe iPerformance Active Tourer werden die bewährte Flexibilität und die herausragenden Verbrauchswerte mit BMW typischer Fahrdynamik kombiniert. Dank der BMW eDrive Technologie von BMW EfficientDynamics

BMW EfficientDynamics

BMW EfficientDynamics ist ein Innovationsprogramm zur Senkung von Verbrauch und Emissionen bei gleichzeitiger Steigerung der Fahrdynamik.
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ist im rein elektrischen Modus eine Reichweite von bis zu 41 Kilometern möglich – lokal emissionsfrei und ohne Kraftstoffverbrauch.
Die eDrive Antriebskomponenten sind dabei platzsparend untergebracht – ohne Einschränkungen in Komfort, Funktionalität und Raumgefühl. Äusserlich unterscheidet sich das iPerformance Modell von der konventionell angetriebenen Variante u. a. durch das beidseitig auf der C-Säule angebrachte eDrive Badge sowie das i Badge an den vorderen Seitenwänden. Zusätzlich verweisen blaue Nierenstäbe und blaue Radnaben auf die innovative Antriebstechnologie des Fahrzeugs. Im Interieur befindet sich ebenfalls der Schriftzug “eDrive” am Fahrmodi-Schalter und am Schaltknauf sowie im Instrumentenkombi, wo er während der ganzen Fahrt stehen bleibt.
 

Individuelles Fahrverhalten.

Der BMW 225xe iPerformance Active Tourer verfügt als Plug-in-Hybrid über verschiedene Antriebsmodi, mit denen der Fahrer grossen Einfluss auf den realen Verbrauch nehmen kann. Wie dieser aussieht, hängt einerseits von der Wahl der Fahrmodi ab – andererseits vom persönlichen Nutzungsverhalten. Ist die Batterie vollständig geladen, kann eine Strecke von bis zu 41 Kilometern gefahren werden, ohne dass dabei ein Tropfen Kraftstoff verbraucht wird. Im AUTO eDrive Modus wird durch die optimale Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor der Fokus auf die höchstmögliche Effizienz gelegt.

Urbanes Fahren

Fahren im Alltag

Fahren auf Langstrecken

 

Antrieb.

Der Plug-in-Hybrid ist gekennzeichnet durch ein höchst effizientes Antriebskonzept. Es besteht im Wesentlichen aus einem Frontverbrennungsmotor und einem Elektromotor an der Hinterachse.
Beide können den Plug-in-Hybrid in Abhängigkeit von der Fahrsituation und vom Ladezustand des Hochvoltspeichers einzeln oder im Verbund antreiben. Wenn nur der Verbrennungsmotor läuft, erfolgt der Antrieb über die Vorderräder. Der Elektromotor hingegen treibt die Hinterräder an. Damit wird elektronisch gesteuert ein elektrischer eDrive an der Hinterachse, ein Allradantrieb xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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oder ein reiner Vorderradantrieb realisiert.
Im Schubbetrieb und beim Bremsen arbeitet der Elektromotor als Generator und wandelt die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in elektrische Energie um. Diese wird im Hochvoltspeicher gespeichert und steht anschliessend wieder für die Stromversorgung des Elektromotors zur Verfügung.
 

Intelligentes Energiemanagement.

Zu den wesentlichen Säulen des BMW iPerformance Konzepts gehört das intelligente Energiemanagement. Dieses System koordiniert das Zusammenspiel aller BMW Antriebskomponenten mit dem Elektromotor, um bestmögliche Effizienz mit hoher Fahrdynamik zu kombinieren. 
Über die eDrive-Taste kann der Fahrer zwischen drei elektrischen Antriebsmodi wählen: AUTO eDrive (Standard), MAX eDrive oder SAVE BATTERY. Darüber hinaus lässt sich der Hochvoltspeicher aktiv über die S-Gasse laden, indem der Gangwahlschalter nach links gekippt wird.

AUTO eDrive Modus

MAX eDrive Modus

SAVE BATTERY Modus

Laden in der S-Gasse

Vorausschau

Drive Performance Control

 

AUFLADEN.

360° Electric umfasst zahlreiche innovative Produkte und Services für komfortable und moderne elektrische Mobilität im Alltag: vom Aufladen zu Hause über die komfortable Nutzung einer stetig wachsenden Anzahl öffentlicher Ladesäulen bis hin zur vernetzten Navigation.

Zu Hause aufladen

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Connectivity.

Immer vernetzt mit Ihrem BMW: Über das Smartphone (iOS) stehen neben den BMW Remote Services

Remote Services

Mit BMW ConnectedDrive hat der Fahrer über ein Callcenter oder über die My BMW Remote App auch aus der Ferne Zugriff auf sein Fahrzeug.
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wie der Fernverriegelung auch Hybrid-spezifische Funktionen zur Verfügung. Damit haben Sie immer einen Überblick über die Verbrauchs- und Effizienzwerte des BMW 225xe iPerformance Active Tourer. BMW Services für alle Fälle, nutzbar im Fahrzeug – und ausserhalb.

BMW Connected App

Vorkonditionierung

 

Interieur & Funktionalität.

Der BMW 225xe iPerformance Active Tourer ist zwar sparsam im Verbrauch, im Innenraum bleibt das Platzangebot aber gewohnt grosszügig. Dank der erhöhten Sitzposition der Rückbank geniessen Fondpassagiere einen hervorragenden Überblick. Die Hochvoltbatterie wird auf kompakte Weise unter der Rückbank untergebracht, sodass es immer genug Platz für sämtliche Transportbedürfnisse gibt. Die serienmässig 40:20:40-geteilte Rückbank steigert die praktischen Qualitäten des Fahrzeugs zusätzlich. Dadurch wird der Kofferraum noch flexibler nutzbar und erlaubt auch den bequemen Transport sperrigen Gepäcks.
 
 
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