BMW M3 Competition Limousine, BMW M3 Limousine, BMW M340i xDrive und BMW M340d xDrive Limousine.
DIE BMW 3er LIMOUSINE M AUTOMOBILE IM VERGLEICH.
Die wichtigsten Performance-Daten im Überblick: Design, Antrieb, Fahrwerk und Motorleistung.
BMW M3 Competition Limousine.
Maximale Fahrdynamik mit Hinterradantrieb oder M xDrive*
*M xDrive ist voraussichtlich ab Sommer 2021 verfügbar.
- High-Performance BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor mit 510 PS
- Schnelles 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic
- Hinterradantrieb oder Allradantrieb M xDrive*
- 375 kW (510 PS), 650 Nm, 0–100 km/h in 3,9 Sek.
BMW M3 Limousine.
Puristische Fahrdynamik mit Hinterradantrieb und manuellem Schaltgetriebe.
- High-Performance BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor mit 480 PS
- Manuelles 6-Gang M Getriebe mit kurzen, exakten Schaltwegen
- Sportlicher Hinterradantrieb für maximale Emotion im Grenzbereich
- 353 kW (480 PS), 550 Nm, 0–100 km/h in 4,2 Sek.
BMW M340i xDrive Limousine.
Die perfekte Verbindung aus Sportlichkeit, Komfort und Alltagstauglichkeit.
- BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor mit 374 PS
- 8-Gang Steptronic Sport Getriebe
- BMW xDrive
- 275 kW (374 PS), 500 Nm, 0–100 km/h in 4,4 Sek.
- BMW M3 Competition Limousine.
- BMW M3 Limousine.
- BMW M340i xDrive Limousine.
- BMW M340d xDrive Limousine.
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BMW M3 COMPETITION LIMOUSINE – PRODUKT-HIGHLIGHTS.
Fahrdynamik- und Designausstattungen der BMW M3 Competition Limousine.
Die BMW M3 Competition Limousine zeigt, wieviel Rennsport mit einer BMW 3er Limousine möglich ist. Das Topmodell der BMW 3er Limousine M Automobile verfügt über einen 510 PS starken High-Performance BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor und zahlreiche aus dem Motorsport adaptierte Antriebs- und Fahrwerkstechnologien. Im Zusammenspiel mit dem optionalen Allradantrieb M xDrive* mit Aktivem M Differenzial erwartet den Fahrer dieser einzigartigen Sportlimousine stets M typische Fahrdynamik auf höchstem Niveau. Optisch betont wird der athletische Charakter des Fahrzeugs durch kraftvolle Proportionen und das markante 3-Box-Design. Ausdrucksstarke M Designelemente wie das Carbondach mit Finnen oder der durchgehende schwarze Schweller setzen im Exterieur markante Motorsportakzente. Der Innenraum der BMW M3 Competition Limousine präsentiert sich mit vielen M Features sportlich-elegant und konsequent fahrerorientiert. *M xDrive ist voraussichtlich ab Sommer 2021 verfügbar.
- Dynamik
- Design
BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor.
Der BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor zeichnet sich durch eine überlegene Kraftentwicklung und den markanten M typischen Sound aus. Zwei Mono-Scroll-Turbolader, Direkteinspritzung High Precision Injection, vollvariable Ventilsteuerung und variable Nockenwellensteuerung sorgen für eine überragende Leistung.
8-Gang M Steptronic mit Drivelogic.
Das 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic bietet eine Vielzahl an Schaltoptionen: extrem sportlich und dynamisch, besonders komfortabel und kaum spürbar, kraftstoffsparend. Sie können manuell mit dem Schalthebel oder den Schaltwippen am Lenkrad die Gänge wechseln oder mittels Drivelogic eines der drei Automatikprogramme auswählen.
M xDrive.
M xDrive* mit Aktivem M Differenzial garantiert maximale Traktion und Fahrdynamik sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke. Die optionale M spezifische Technologie verbindet die Agilität eines Hinterradantriebs mit der Souveränität eines Allradantriebs. Sie können zwischen den Antriebsvarianten 4WD, 4WD Sport und – im DSC-off-Modus – 2WD wählen. *M xDrive ist voraussichtlich ab Sommer 2021 verfügbar.
M Compound Bremse, Rot hochglänzend.
Durch den Einsatz unterschiedlicher Materialien erreicht die M Compound-Bremse neben hervorragenden Verzögerungswerten eine hohe Standfestigkeit sowie eine Gewichtsreduzierung. Die Bremssättel in Rot hochglänzend mit M Logo verleihen dieser Hochleistungsbremsanlage ein betont sportliches Aussehen.
M Carbon-Keramik-Bremse.
Bei der M Carbon-Keramik-Bremse ist der Einsatz der Bremskraft noch direkter und trägt zur Gewichtseinsparung bei, was sich positiv auf Agilität, Dynamik und Beschleunigung auswirkt. Die technische Ausstattung wird durch Carbon-Keramik-Bremsscheiben und Bremssättel in der Farbe Gold matt mit M Logo an Vorder- und Hinterachse nach aussen sichtbar. Bedingt durch die materialspezifischen Eigenschaften kann es beim Bremsen zu erhöhten Funktionsgeräuschen kommen, z. B. bei längerer geringer Belastung oder bei Nässe kurz vor Fahrzeugstillstand. Diese konstruktionsbedingte Geräuschentwicklung kann dadurch vermieden werden, dass die Bremse nach Nässebeaufschlagung trocken gebremst oder nach längerer geringer Bremsbelastung wieder stärker belastet wird. Durch Einfluss von Nässe und Streusalz, z. B. nach Nutzung von Waschanlagen, Betauung über Nacht, Regenfahrt etc., kann die Bremswirkung der einer konventionellen Bremsanlage entsprechen. Diese reduzierte Bremswirkung kann bei Bedarf mit höherem Pedaldruck ausgeglichen werden. Die Funktionsgeräusche haben keinen Einfluss auf Leistungsfähigkeit, Betriebssicherheit und Standfestigkeit der Bremse.
M Sportabgasanlage.
Die M Sportabgasanlage bietet eine Sound-Charakteristik, die sich über die integrierte Abgasklappentechnik anpassen lässt. Die per SETUP-Taste für den Motor wählbaren Programme SPORT und SPORT+ werden von einem noch intensiveren Klang untermalt, während in dem komfortorientierten Programm eine dezent sportliche Akustik zu hören ist.
Frontdesign.
Die Front der BMW M3 Competition Limousine ist gekennzeichnet durch die ausdrucksstarke M Niere in einer maximal dynamischen und reduzierten Interpretation. Die vollkommen schwarze erstmals rahmenlose Niere mit waagerechten M typischen Doppellamellen ermöglicht maximalen Durchsatz von Kühlluft für das hochdrehende M Triebwerk. Der große, trapezförmig gestaltete zentrale Lufteinlass unterstreicht zusammen mit den zur Niere hin schmal zulaufenden Scheinwerfern den athletischen Charakter des Fahrzeugs.
Seitendesign.
Mit knackigen Proportionen und markantem viertürigen 3-Box-Design – Front, Fahrgastraum und Heck sind formal erkennbar getrennt – wirkt die Silhouette der BMW M3 Competition Limousine agil und wendig. Das schwarze Carbondach und der vom Motorsport inspirierte und aerodynamisch optimierte Schwellerbereich drücken die Silhouette des Fahrzeugs optisch wie physikalisch noch flacher auf die Straße. Die dynamisch gestalteten Außenspiegel im typischen M Doppelstegdesign setzen gemeinsam mit den M Kiemen mit Modellschriftzug und den markanten M Schmiederädern mit M Compound Bremse weitere sportliche Highlights.
19"/20" M Schmiederäder Doppelspeiche 825 M Orbitgrau matt mit Mischbereifung.
19"/20" M Schmiederäder Doppelspeiche 825 M Bicolor Orbitgrau matt mit Mischbereifung, glanzgedrehter Rand/Felgenhorn, Radgrösse vorn 9,5J x 19, Bereifung 275/35 R19, Radgrösse hinten 10,5J x 20, Bereifung 285/30 R20.
CFK-Dach.
Als Teil des intelligenten Leichtbaukonzepts trägt das Carbondach aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK) zur Reduzierung des Fahrzeuggewichts bei und verlagert den Fahrzeugschwerpunkt nach unten. Daraus resultiert eine erhöhte Agilität und Dynamik bei Kurvenfahrten, beim Beschleunigen und beim Bremsen.
Heckdesign.
Das Heck der BMW M3 Competition Limousine führt den sportlich-agilen Auftritt der Seitenpartie konsequent fort. Die breite Spur der M spezifischen Achsen sorgt zusammen mit den muskulösen Radläufen für einen kraftvollen Stand, der den Performance-Anspruch der Sportlimousine eindrucksvoll unterstreicht. Zwei M typische Doppelendrohrpaare in Schwarzchrom und ein dezenter Gurney in Schwarz hochglänzend unterstreichen den exklusiven Motorsportcharakter des Fahrzeugs.
M Sportsitze.
Die vielfach einstellbaren M Sportsitze mit Schalensitzcharakter und teilintegrierter Kopfstütze bieten Ihnen und Ihrem Beifahrer exzellenten Seitenhalt. Zusätzlich lässt sich die Lehnenbreite individuell einstellen. Das spezifische Design mit beleuchtetem M3 Logo bringt den sportlichen Anspruch des Fahrzeugs noch besser zur Geltung.
M Lederlenkrad.
Das M Lederlenkrad mit seinen ausgeformten Daumenauflagen vermittelt Ihnen ein sportlich-direktes Lenkgefühl und maximale Kontrolle. Die integrierte Multifunktion erlaubt das Bedienen verschiedener Multimedia- und Assistenzsysteme. Über die roten M1/M2-Tasten können Sie zwei voreingestellte M Drive Konfigurationen aufrufen.
BMW M3 COMPETITION LIMOUSINE – IMPRESSIONEN.
Die Design-Highlights der BMW M3 Competition Limousine im Exterieur.
BMW M3 LIMOUSINE – PRODUKT-HIGHLIGHTS.
Fahrdynamik- und Designausstattungen der BMW M3 Limousine.
Die BMW M3 Limousine ist eine puristische Sportlimousine mit herausragenden Fahreigenschaften. Verantwortlich hierfür sind ein 480 PS starkes High-Performance BMW M TwinPower Turbo Triebwerk, Hinterradantrieb und hochentwickelte, aus dem Motorsport abgeleitete Technologien wie das M spezifische Fahrwerk mit Aktivem M Differenzial. Ein perfekt abgestuftes manuelles 6-Gang M Getriebe mit kurzen, exakten Schaltwegen ermöglicht eine besonders intensive Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug. Das athletische viertürige 3-Box-Design und markante M Designelemente sorgen für eine selbstbewusst unangepasste Attitüde, die unmissverständlich auf das sportliche Potenzial der BMW M3 Limousine verweist.
- Dynamik
- Design
BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor.
Der BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor zeichnet sich durch eine überlegene Kraftentwicklung und den markanten M typischen Sound aus. Zwei Mono-Scroll-Turbolader, Direkteinspritzung High Precision Injection, vollvariable Ventilsteuerung und variable Nockenwellensteuerung sorgen für eine überragende Leistung.
Manuelles M Getriebe und Hinterradantrieb.
Das manuelle 6-Gang M Getriebe ermöglicht eine sehr sportliche Fahrweise. Es ist leichtgängig, perfekt abgestuft und überzeugt mit kurzen, exakten Schaltwegen. Durch die passend abgestuften Gänge lässt sich die Motorcharakteristik bezüglich Leistungsentfaltung und Effizienz perfekt nutzen.
Perfekt für den Trackday – mit dem Hinterradantrieb wird das Fahrzeug bei abgeschalteter DSC zum Vollblutsportler. Dank der Kraftübertragung ausschliesslich auf die Hinterräder vermittelt das Fahrzeug noch mehr Emotion im Grenzbereich.
M spezifisches Fahrwerk.
Das M spezifische Fahrwerk verbindet konsequenten Leichtbau mit besonders grosser Steifigkeit, optimierter Fahrwerksgeometrie mit breiter Spur und Aktivem M Differenzial. Präzises Ansprechverhalten und Feedback von Lenkung und Radaufhängungen sorgen für perfekte Fahrzeugkontrolle. Mit dem M Setup können Sie die Charakteristik auf Wunsch anpassen.
M Compound-Bremse, Rot hochglänzend.
Durch den Einsatz unterschiedlicher Materialien erreicht die M Compound-Bremse neben hervorragenden Verzögerungswerten eine hohe Standfestigkeit sowie eine Gewichtsreduzierung. Die Bremssättel in Rot hochglänzend mit M Logo verleihen dieser Hochleistungsbremsanlage ein betont sportliches Aussehen.
M Carbon-Keramik-Bremse.
Bei der M Carbon-Keramik-Bremse ist der Einsatz der Bremskraft noch direkter und trägt zur Gewichtseinsparung bei, was sich positiv auf Agilität, Dynamik und Beschleunigung auswirkt. Die technische Ausstattung wird durch Carbon-Keramik-Bremsscheiben und Bremssättel in der Farbe Gold matt mit M Logo an Vorder- und Hinterachse nach aussen sichtbar. Bedingt durch die materialspezifischen Eigenschaften kann es beim Bremsen zu erhöhten Funktionsgeräuschen kommen, z. B. bei längerer geringer Belastung oder bei Nässe kurz vor Fahrzeugstillstand. Diese konstruktionsbedingte Geräuschentwicklung kann dadurch vermieden werden, dass die Bremse nach Nässebeaufschlagung trocken gebremst oder nach längerer geringer Bremsbelastung wieder stärker belastet wird. Durch Einfluss von Nässe und Streusalz, z. B. nach Nutzung von Waschanlagen, Betauung über Nacht, Regenfahrt etc., kann die Bremswirkung der einer konventionellen Bremsanlage entsprechen. Diese reduzierte Bremswirkung kann bei Bedarf mit höherem Pedaldruck ausgeglichen werden. Die Funktionsgeräusche haben keinen Einfluss auf Leistungsfähigkeit, Betriebssicherheit und Standfestigkeit der Bremse.
Vordere Radhäuser.
Die äusserst muskulösen Radhäuser der BMW M3 Limousine sind ein optischer Beleg für die Rennsportgene des Fahrzeugs. Sie bilden den passenden Rahmen für die grossen präzise gestalteten M Schmiederäder in Bicolor Schwarz und betonen den breiten Stand der Sportlimousine.
M Kiemen.
Das M typische Kiemenelement mit Modellkennzeichnung unterstreicht als stark dreidimensionaler sportlicher Akzent die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs und verheisst ein aussergewöhnliches Fahrerlebnis. Es veranschaulicht die dynamische Verbindung von technischer Perfektion und emotionaler Form, die M Fahrzeuge von jeher prägt.
M Aussenspiegel.
Die Aussenspiegel im M typischen Doppelstegdesign mit asphärischen Gläsern sind elektrisch einstellbar sowie beheizbar. Der Spiegelfuss ist optisch in die seitliche Fensterschachtleiste integriert und unterstützt das elegante, sportliche Design des Fahrzeugs.
19"/20" M Schmiederäder Doppelspeiche 825 M Bicolor Schwarz mit Mischbereifung.
19"/20" M Schmiederäder Doppelspeiche 825 M Bicolor Schwarz mit Mischbereifung, glanzgedreht/glanzgefräst, Radgrösse vorn 9,5J x 19, Bereifung 275/35 R19, Radgrösse hinten 10,5J x 20, Bereifung 285/30 R20.