Die Kostenvorteile von Elektroautos.
Längst sind E-Autos mehr als eine Investition in die Zukunft. Schon heute bieten sie vielfältige Vorteile, die mit jeder neuen Modellgeneration noch überzeugender sind. In der Anschaffung ist ein Elektrofahrzeug teurer als ein Verbrenner vergleichbarer Grösse. Über die gesamte Lebensdauer hinweg sind die Gesamtkosten aber geringer.
Weniger Wartungskosten.
Im Vergleich zu Verbrennungsmotoren erzeugen Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb geringere Wartungskosten. Es sind keine Verschleissteile wie Luftfilter oder Zündkerzen verbaut. Ölwechsel sind nicht notwendig. Elektrische Antriebseinheiten sind über die Lebensdauer hinweg in der Regel wartungsärmer.
Kaufprämien als Förderung.
Im Rahmen der Energiewende bietet der Staat Prämien an, um alte Autos durch neue zu ersetzen, die 100 % elektrisch sind. Die Höhe der Förderung hängt vom Kaufpreis ab. Je nachdem kommen mehrere BMW Elektroautos infrage. Auch Unternehmen können Anspruch auf diese Prämie und Subventionen lokaler Behörden haben.
Jahrelange Steuervorteile.
Elektroautos sind bis 31.12.2030 von der Kfz-Steuer befreit. Auch die Gebühr zur Zulassung eines Elektroautos entfällt. Und für Firmenwagen bis zu einem Listenpreis von 70.000 Euro müssen aktuell nur 0,25 % versteuert werden.
Laden statt Tanken.
Mit einem elektrischen BMW stehen Ihnen die Vorteile eines umfassenden Ladekonzepts offen. Es verbindet BMW Connected Home Charging mit einem exklusiven BMW Charging Tarif für öffentliche Ladestationen. Dieser Service der Digital Charging Solutions GmbH bietet eine nahtlose Lösung für zuhause und unterwegs. Komfortabel, kosteneffizient und massgeschneidert für Ihren BMW.
Leasing, Finanzierung, Services und Versicherung.
Ihr neuer vollelektrischer BMW ist in Reichweite. Erweitern Sie Ihr massgeschneidertes Leasing- oder Finanzierungsangebot mit attraktiven Services und Versicherungen in einem Paket.
All in. Simply smart. BMW Financial Services
Die Alltagsvorteile von Elektroautos.
Vor allem in Städten fällt die Mobilität mit einem BMW Elektroauto immer leichter. Busspuren sind öfter für den Privatverkehr freigegeben. Parkgebühren sind meist reduziert oder sogar erlassen.
Fortschrittlich fahren.
Da elektrische Antriebe im Vergleich zu Verbrennern deutlich schneller reagieren und kein Schaltgetriebe haben, stellt sich ein unmittelbares Beschleunigungserlebnis ein. Bei BMW Elektrofahrzeugen ist diese Beschleunigung im Vergleich zu unseren konventionellen Antrieben in ähnlicher Preisklasse meist aufgrund einer stärkeren Motorisierung erhöht.
Laden leicht gemacht mit BMW Charging.
Auch unterwegs besteht als Kunde von BMW Charging die Möglichkeit, Zugriff auf eines der grössten und stetig wachsenden Ladenetzwerke Europas mit über 800.000 Ladepunkten zu erhalten. Hierbei handelt es sich um einen Service der Digital Charging Solutions GmbH. Der ladeoptimierte Routenplaner im Fahrzeug sucht für Sie automatisch die besten und schnellsten Lademöglichkeiten entlang Ihrer Route. Auf längeren Strecken oder auf Reisen laden Sie Ihr vollelektrisches Auto besonders schnell an High-Power-Charging-Stationen.
Entspannt zuhause laden.
Ein echter Vorteil von E-Autos ist, dass sie jederzeit zuhause geladen werden können. Mit einer Ladestation zuhause lädt Ihr BMW bequem über Nacht auf. Eine fest installierte Wallbox Plus von BMW lädt elektrifizierte Fahrzeuge zum Beispiel mit bis zu 22 kW auf. Und die Paketlösung Connected Home Charging bietet alles, um sofort komfortabel und intelligent zu laden.
Batterien mit beeindruckender Lebensdauer.
Eine E-Auto-Batterie ist mit grösster Sorgfalt entwickelt. Die Langlebigkeit der E-Auto-Batterie kann durch das eigene Nutzungsverhalten positiv beeinflusst werden. Zum Beispiel, wenn der empfohlene Ladezustand von 10-80 % eingehalten wird. Ein intelligentes Wärmemanagement bringt sie auf optimale Betriebstemperatur und beugt Überhitzungen vor.
Freie Fahrt in Umweltzonen.
In Umweltzonen dürfen nur Autos fahren, die bestimmte Abgasstandards einhalten. Vollelektrische Modelle von BMW haben dort freie Fahrt, sofern die geltenden Anforderungen erfüllt sind. Für sie ermöglicht das Elektromobilitätsgesetz auch Sondergenehmigungen bei Fahrverboten und für verkehrsberuhigte Zonen.
Die Umweltauswirkungen von Elektroautos.
Bessere CO₂-Bilanz.
Abhängig vom geladenen Strommix und der Laufleistung können E-Autos im Vergleich zu Verbrennerfahrzeugen eine bessere CO₂-Bilanz über den gesamten Lebenszyklus aufweisen. Insbesondere, wenn sie in der Nutzungsphase mit Strom aus erneuerbaren Energien geladen werden. Wie zum Beispiel zuhause über eine Photovoltaikanlage mit einer BMW Wallbox.
Umfangreiches Recycling.
Wir entwickeln Batterien, die sich in ihre Materialien aufteilen lassen. Schon heute erfolgt das Recycling der BMW Batteriezellen grundsätzlich bei externen Recycling-Partnern nach aktuellem Stand der Technik in industrialisierten Prozessen. Die Rückgewinnungsraten sind material- und prozessabhängig. Zukünftige Optimierungen werden voraussichtlich zu einer Erhöhung dieser Raten führen. In einem Entwicklungsprojekt arbeiten wir aktuell daran, Stoffe wie Lithium, Nickel und Kobalt aus BMW Batteriezellen zurückzugewinnen und daraus neue Zellmaterialien herzustellen.
Weniger Lärm, keine Abgase.
Elektroautos fahren ohne Abgasgerüche und nahezu ohne Motorenlärm. Da E-Autos lokal emissionsfrei sind, sind Mensch und Natur in unmittelbarer Nähe weniger belastet.
Die Vorteile der Rekuperation beim E-Auto.
Regeneratives Bremsen nennt man auch Rekuperation. Dabei wird Bewegungsenergie beim Bremsen in elektrische Energie umgewandelt. Abhängig vom Fahrverhalten und Streckenprofil erhöht das die Reichweite eines Elektroautos. Ein weiterer Vorteil ist, dass auch die Belastung durch abgeriebene Bremspartikel geringer ist.
Der Wirkungsgrad ist höher.
Der Wirkungsgrad gibt an, welcher Anteil der zugeführten Energie tatsächlich in die Fortbewegung fliesst. Werden der vorgeschriebene EU-Fahrzyklus (WLTP) und Verluste beim Laden sowie Entladen der Batterie berücksichtigt, ergibt sich für ein elektrisches Antriebssystem der aktuellen BMW Generation ein Wirkungsgrad von rund 75 %.
Beim Betrieb eines BMW Elektroautos werden also rund 75 % der geladenen Energie tatsächlich zur Fortbewegung genutzt. Beim Verbrennungsmotor beträgt der Wirkungsgrad unter vergleichbaren Bedingungen etwa 33 %. Die Wirkungsgradverluste beim Verbrennungsmotor ergeben sich durch Wärmeverluste.
Modellvielfalt der BMW Elektroautos.
i4 M50 xDrive Gran Coupé
ab CHF 87'200.00
Die angegebenen Preise verstehen sich VOR ABZUG DES BMW SWISS BONUS. Für ein verbindliches Angebot wenden Sie sich bitte an Ihren BMW Partner.
Alle Preise inkl. 8.1% MwSt. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die abgebildeten Fahrzeuge enthalten Sonderausstattung.Elektrische Reichweite (WLTP)[1]
416–520 km
Ladezeit DC (10-80 % Ladezustand)[2]
0:30 min
Nachgeladene Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden (HPC) in km[3]
135 - 173 km
BMW i5 M60 xDrive Limousine
ab CHF 117'400.01
Die angegebenen Preise verstehen sich VOR ABZUG DES BMW SWISS BONUS. Für ein verbindliches Angebot wenden Sie sich bitte an Ihren BMW Partner.
Alle Preise inkl. 8.1% MwSt. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die abgebildeten Fahrzeuge enthalten Sonderausstattung.Elektrische Reichweite (WLTP)[1]
457–516 km
Ladezeit DC (10-80 % Ladezustand)[2]
0:30 min
Nachgeladene Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden (HPC) in km[3]
146 - 174 km
BMW i5 M60 xDrive Touring
ab CHF 119'900.00
Die angegebenen Preise verstehen sich VOR ABZUG DES BMW SWISS BONUS. Für ein verbindliches Angebot wenden Sie sich bitte an Ihren BMW Partner.
Alle Preise inkl. 8.1% MwSt. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die abgebildeten Fahrzeuge enthalten Sonderausstattung.Elektrische Reichweite (WLTP)[1]
444–506 km
Ladezeit DC (10-80 % Ladezustand)[2]
0:30 min
Nachgeladene Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden (HPC) in km[3]
142 - 170 km
i7 M70 xDrive Limousine
ab CHF 221'780.00
Die angegebenen Preise verstehen sich VOR ABZUG DES BMW SWISS BONUS. Für ein verbindliches Angebot wenden Sie sich bitte an Ihren BMW Partner.
Alle Preise inkl. 8.1% MwSt. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die abgebildeten Fahrzeuge enthalten Sonderausstattung.Elektrische Reichweite (WLTP)[1]
490–560 km
Ladezeit DC (10-80 % Ladezustand)[2]
0:34 min
Nachgeladene Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden (HPC) in km[3]
144 - 170 km
BMW iX M60
ab CHF 156'900.00
Die angegebenen Preise verstehen sich VOR ABZUG DES BMW SWISS BONUS. Für ein verbindliches Angebot wenden Sie sich bitte an Ihren BMW Partner.
Alle Preise inkl. 8.1% MwSt. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die abgebildeten Fahrzeuge enthalten Sonderausstattung.Elektrische Reichweite (WLTP)[1]
500–565 km
Ladezeit DC (10-80 % Ladezustand)[2]
0:35 min
Nachgeladene Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden (HPC) in km[3]
145 - 175 km
Fragen und Antworten zu den Vorteilen von Elektroautos.
Rund um Elektromobilität.
Elektrische Reichweite.
Mit den Reichweiten unserer Elektroautos erreichen Sie auch weiter entfernte Ziele problemlos. Der Routenplaner zeigt Ihnen die Lademöglichkeiten unterwegs.
100 % elektrisch.
Dynamisch, komfortabel und dabei lokal emissionsfrei unterwegs. Unsere vollelektrischen Fahrzeuge überzeugen mit modernster Antriebstechnologie und einer hohen Reichweite.
Plug-in-Hybrid: Flexibel unterwegs.
Die Plug-in-Hybrid-Modelle von BMW vereinen das Beste aus zwei Welten. Auf kurzen Strecken oder in der Stadt fahren Sie lokal emissionsfrei mit Elektroantrieb. Auf langen Reisen unterstützt Sie wie gewohnt der Benzinmotor.
[1] Reichweite abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlicher Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Aussentemperatur, Heizung/Klimatisierung, Vortemperierung.
[2] Die Ladeperformance ist abhängig von Ladezustand, Umgebungstemperatur, individuellem Fahrprofil und Nutzung von Nebenverbrauchern. Die dargestellten Reichweiten sind bezogen auf den WLTP Best Case. Die Ladezeiten gelten für Umgebungstemperaturen von 23°C nach vorangegangener Fahrt und können entsprechend des Nutzungsverhaltens abweichen.
[3] Die nachgeladene Reichweite in km bei 10 Minuten High-Power-Laden wurde nach DIN70080 im WLTP-Zyklus ermittelt. Diese ist abhängig von Fahrzeugausstattung, individuellem Fahrprofil, Umgebungstemperatur, Ladezustand und der Nutzung von Nebenverbrauchern.