BMW i
BMW i Modelle BMW Elektroautos Dreiviertel-Seitenansicht auf Sand Vogelperspektive

DIE GESCHICHTE DER BMW i SERIE IM ÜBERBLICK.

Begleiten Sie uns durch die Geschichte der Elektrofahrzeuge von BMW und entdecken Sie die vielfältigen Modelle von BMW i. Hier werden neue Antriebskonzepte und neue Technologien verwirklicht und die Zukunft schon heute Realität.

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DIE GESCHICHTE DER BMW i SERIE IM ÜBERBLICK.

BMW i3.

Ein Elektroauto mit aussergewöhnlicher Fahrdynamik und modernster Technik: Der BMW i3 ist ein Fahrzeug für Personen mit individuellen Ansprüchen sowie Ausdruck eines richtungsweisenden Lebensstils. Er verbindet Nachhaltigkeit mit Emotion, intelligente Wiederverwertung mit sportlichem Fahren. So fühlt sich Fahrspass an!

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DIE ERSTE GENERATION (i01).

BMW i Modelle BMW i3 I01 erste Generation Dreiviertel-Frontansicht in Gasse

Als der BMW i3 2013 zu den Händlern kommt, ist er nicht nur der erste BMW in Serienproduktion mit einem Elektromotor, sondern auch das erste Serienfahrzeug überhaupt mit einer Fahrgastzelle aus kohlenfaserverstärktem Kunststoff (CFK). So liegt sein Leergewicht trotz des Akkus im Bereich eines normalen Kompaktwagens. Viele der verwendeten Materialien des BMW i3 bestehen überdies aus nachwachsenden Rohstoffen.

Der Elektromotor leistet 170 PS (125 kW) mit einem sofort in voller Stärke anliegenden Drehmoment, der seit 2017 erhältliche BMW i3s fährt mit seinen 184 PS (135 kW) zudem noch 10 km/h schneller. Seit 2016 verfügt die Batterie über 94 Ah Kapazität. Der optionale Range Extender, ein Ottomotor zum Laden des Akkumulators, entfällt hierzulande seit 2018 mit der Einführung des BMW i3 mit einer 120 Ah-Zelle. Die Reichweite beträgt so bis zu 307 km, und an einer Schnellladestation ist die Batterie innerhalb von 42 Minuten auf 80 % aufgeladen. Weit über 200.000 Fahrzeuge wurden bisher gebaut.

Produktionszeitraum: 2013 – heute

Motoren: Elektromotor (125 – 134 kW, 170 – 184 PS), optional bis 2018 mit Range Extender erhältlich (Ottomotor 0,65 Liter, 28 kW, 38 PS)

Länge/Breite/Höhe: 3.999 – 4.011 mm/1.775 mm/1.578 mm

Reichweite (elektrisch): 307 km (WLTP)

BMW i4.

Das erstes vollelektrisches Gran Coupé des BMW 4er setzt neue Massstäbe. So kombinieren sich ausserordentliche Leistung mit edlem Komfort und örtlich emissionsfreiem Fahren.

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DIE ERSTE GENERATION (G26 BEV).

BMW i Modelle BMW i4 G26 erste Generation Dreiviertel-Frontansicht fahrend

Eindrucksvoll und souverän: So präsentiert sich der BMW i4 in der vollelektrischen Version. Die dynamischen schräg stehenden Scheinwerfer tragen ebenso zum expressiven Charakter des Viertürers bei wie die ausladenden hinteren Radhäuser und die hinteren Seitenfenster, die zum Heck hin ansteigen.

Mit einer Leistung von bis zu 544 PS** (400 kW**) aus einem Elektroantrieb ist eine unvergleichliche Fahrdynamik möglich, denn das maximale Drehmoment liegt bei jeder Drehzahl an. Auch kann der BMW i4 dahingleiten, während die Insassen den Komfort des fast geräuschlosen Antriebs geniessen und die exakte, präzise Auslegung von Fahrwerk und Lenkung immer die bestmögliche Kontrolle bieten. Dazu spielen die ausgeklügelte Gewichtsverteilung und die Abstimmung der Fahrwerks- und Antriebskomponenten eine entscheidende Rolle. Die Reichweite von bis zu 591* Kilometern (BMW i4 eDrive40) macht das Elektrofahrzeug dabei absolut alltagstauglich und flexibel.

Produktionszeitraum: ab Ende 2021

Motoren**: Elektromotor (250 – 400 kW, 340 – 544 PS)

Reichweite: 493 – 591 Kilometer** (WLTP)


** Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.

BMW i8.

Erstmals als Konzeptstudie BMW Vision Efficient Dynamics auf der IAA 2009 vorgestellt, ist der BMW i8 der erste in Serie hergestellte Plug-In-Hybrid-Sportwagen. Er verbindet somit Nachhaltigkeit, ein einzigartiges, selbstbewusstes Design und herausragende Fahrleistungen.

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DIE ERSTE GENERATION (i12, i15).

BMW i Modelle BMW i8 I12 I15 erste Generation Dreiviertel-Seitenansicht auf Straße

Ein Benzinverbrauch wie ein Kleinwagen, die Fahrleistungen eines Sportwagens – das bietet der BMW i8 dank seiner Hybridmotorisierung. Mit elektrischem Vorderradantrieb fährt das Coupé bis zu 120 km/h schnell, das Dreizylinder-TwinPower Turbo-Triebwerk wirkt auf die Hinterachse. Eine Systemleistung von insgesamt 362 PS (266 kW), seit 2018 sogar 374 PS (275 kW), sorgt für eine Fahrdynamik, die das Beste beider Welten vereint. Das zukunftsweisende Fahrzeug ist auch das erste Serienfahrzeug, das optionales Laserlicht bietet. Ab 2018 ist der BMW i8 ausserdem als Roadster erhältlich, insgesamt wurden über 20.500 Stück gebaut.

Produktionszeitraum: 2013 – 2020

Motoren: Hybridantrieb 1,5 Liter (170 kW, 231 PS), 3-Zylinder + Elektromotor (131 – 143 PS, 96 – 105 kW), Systemleistung 362 – 374 PS, 266 – 275 kW

Länge/Breite/Höhe: 4.689 mm/1.942 mm/1.289 – 1291 mm

Reichweite (elektrisch): 37 – 55 Kilometer (NEFZ)

BMW iX3.

Mit dem ersten vollelektrischen BMW SAV vereint BMW die Technik der Zukunft mit einem bewährten automobilen Konzept der Gegenwart. Intelligente Lademöglichkeiten treffen auf höchste Fahrdynamik und ein Design mit klaren, kraftvollen Konturen.

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DIE ERSTE VOLLELEKTRISCHE GENERATION (G08 BEV).

BMW i Modelle BMW iX3 G08 erste Generation Dreiviertel-Seitenansicht fahrend

Der BMW X3 kommt 2021 mit elektrischem Antrieb in die Showrooms. Schon von aussen ist das Elektroauto an der BMW i-spezifischen Niere auf Anhieb zu erkennen, aber auch innen zeigt es sein eigenes Design, etwa mit dem blauen Start-Knopf oder dem serienmässigen Ambiente-Licht in der Voreinstellung BMW i Blau.

Die Fahrzeugtechnik ist ebenso innovativ und modern: Der 286 PS (210 kW) starke Motor ermöglicht ein dynamisches Fahrverhalten, das für BMW typisch ist. Und der Verzicht auf seltene Erden beim Bau des Elektroantriebs sorgt für zusätzliche Nachhaltigkeit. Das Rekuperationsniveau lässt sich ja nach Komfortwunsch in vier Stufen regeln und trägt seinen Teil zur Reichweite von 458 km (WLTP) bei. Und unterwegs lässt sich bei Bedarf der Akku an einer High-Power-Charging-Station innerhalb von rund 34 Minuten auf 80 Prozent aufladen.

Produktionszeitraum: 2021 – heute

Motoren: Elektromotor (210 kW, 286 PS)

Länge/Breite/Höhe: 4734 mm/1.891 mm/1.668 mm

Reichweite: 458 Kilometer (WLTP)

BMW iX.

Der erste vollelektrische-SAV von BMW mit Allradantrieb – der BMW iX bietet Luxus und edlen Minimalismus, kombiniert mit modernster Motorentechnologie. Höchster Komfort trifft auf monolithisches Design und ein einzigartiges Raumgefühl: das Fahrzeug einer neuen Generation.

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DIE ERSTE GENERATION (i20).

BMW i Modelle BMW iX I20 erste Generation Dreiviertel-Frontansicht fahrend

Die puristische Form des BMW iX mit wenigen, aber dafür charakterstarken Linien und den sich nahtlos einfügenden Details zeigt Pioniergeist. Hinzu kommt die T-Form der Front mit den schmalsten Scheinwerferleisten, die BMW je gebaut hat, in Kombination mit der expressiven hochkant stehenden Doppelniere. Versenkte Türgriffe, rahmenlose Türen und die grosszügig rechteckig ausgeschnittenen Konturen der Radhäuser kombinieren sich zu einem selbstbewussten, modernen Auftritt.

Der BMW iX überzeugt aber auch technisch mit zwei starken Elektromotoren und dem elektrischen Allradantrieb BMW xDrive und vereint somit die X-Gene mit einem elektrifizierten Antrieb. Als BMW iX xDrive40 verfügt er über eine Gesamtleistung von über 326 PS (240 kW) bei einer Reichweite von 372 – 425 km (WLTP). Der BMW iX xDrive50 mit seinen über 523 PS (385 kW) hebt das Fahrerlebnis auf ein noch höheres Niveau, bei einer voraussichtlichen Reichweite von bis zu 630 km. Mit Schnellladestationen (IONITY High Power Charging Stationen) lässt sich dabei in unter 40 Minuten die gesamte Reichweite laden.

Das neue iDrive sowie die umfangreichen Assistenzsysteme vereinen sich mit Fahrwerk und Antrieb zu einem Fahrerlebnis der aussergewöhnlichen Art, das die Zukunft weist: Technischer Fortschritt, Präzision und Luxus vereinen sich in diesem Premium-SAV.

Produktionszeitraum: ab Ende 2021

Motoren: Elektromotor (326 – 523 PS, 240 – 385 kW)                                             

Reichweite: 372 – 630 Kilometer (WLTP)

BMW i Modelle BMW i4 Dreiviertel-Frontansicht fahrend auf Straße

BMW i4.

NA

BMW i4 M50.

BMW i Modelle BMW iX3 Dreiviertel-Seitenansicht mit Model

BMW iX3.