Der erste vollelektrische BMW iX1 strahlt elektrisierende Entschlossenheit aus und inspiriert mit seiner Funktionalität und Vielseitigkeit auch im Alltag neue Wege zu gehen:
- Selbstbewusste Präsenz im Exterieur durch monolithische Designsprache
- Höchster Komfort im Innenraum dank Akitvsitzen mit Massage- und Lordosefunktion für ermüdungsfreies Sitzen
- Modernes multimediales Cockpit durch das innovative BMW Curved Display mit Touch-und Sprachbedienkonzept
- Seine Reichweite von bis 440 km bietet volle Flexibilität
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DIE FAHRDYNAMIK DES NEUEN BMW iX1.

REICHWEITE UND AUFLADEN DES NEUEN BMW iX1.

- Auch für spontane Touren der ideale Begleiter: mit einer Reichweite von bis zu 440 km (WLTP)
- In nur 10 Minuten bis zu 120 km Reichweite an einer High-Power-Ladestation nachladen
- An öffentlichen Schnellladestationen in 29 Minuten bis zu 80% der Reichweite nachladen
- Geringer Verbrauch von nur 18,1–16,8 kWh/km durch Technologien wie Rekuperation beim Bremsen
- Maximale Effizienz dank Leichtbaumassnahmen und aerodynamischem Design
ENTDECKEN SIE DIE REICHWEITE DES NEUEN BMW iX1.
BMW iX1 xDrive30
416 - 439 WLTP 0 g/km CO2
BMW iX1 xDrive30
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Warum variieren die Reichweiten?
Die jeweilige Reichweite eines Elektrofahrzeugs hängt von unterschiedlichen Faktoren ab, wie z. B. Fahrweise, Streckenbedingungen, Fahrzeugausstattung, Wetterbedingungen und Nutzlast.
Was bedeutet das im Detail?
Hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten (wie auf der Autobahn) reduzieren die Reichweite am stärksten, während die geringere Geschwindigkeit im innerstädtischen Verkehr sowie eine erhöhte Rekuperation die Reichweite steigern (im Gegensatz zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor). Ausserdem verringert sich die Reichweite bei niedrigen Temperaturen aufgrund der Heizung und bei hohen Temperaturen aufgrund der Klimaanlage. In puncto Sonderausstattungen wird durch die Wahl grösserer Reifenkombinationen die Reichweite in der Regel ebenfalls reduziert (wenn der aerodynamische Nachteil nicht durch ein geschlosseneres Rad-Design kompensiert wird). Auch die Rollwiderstandsklasse der Reifen ist für die Reichweite relevant, so wird sie z. B. durch die Verwendung eines Winterreifens im Vergleich zu einem Label-A-Sommerreifen gesenkt.
Allgemeine Reichweitenangaben und -werte in diesem Indikator
Die in der Modellauswahl kommunizierte Reichweite basiert auf dem WLTP-Prüfzyklus (Worldwide Harmonized Light-Duty Test Procedure).
WLTP ermöglicht eine Berechnung der Reichweite unter Berücksichtigung vorab definierter Fahrbedingungen. WLTP geht von einer defensiven Fahrweise mit einem Streckenmix aus Stadtstrassen, Landstrassen und Autobahnen aus.
Die Reichweitenanzeige ermöglicht es Ihnen, die Reichweite unter den für Sie typischen Fahrbedingungen abzuschätzen. Der äussere Kreis stellt den berechneten Reichweitenwert basierend auf linearen Entfernungen dar (nicht der tatsächlichen Strassenkarte), während der innere Kreis den berechneten Wert -30 % anzeigt, um die realen Strecken zu berücksichtigen.
Welche Annahmen liegen den Settings zum Fahrstil zugrunde?
Die Einstellung „sportlicher Fahrstil“ geht davon aus, dass Sie ausschliesslich auf der Autobahn unterwegs sind – mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 130 km/h und einem dynamischen Überholstil. Die Einstellung „wirtschaftlicher Fahrstil“ geht von einer defensiven Fahrweise auf Landstrassen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 80 km/h aus. Einstellungen dazwischen ergeben eine Mischung aus beidem.
LADEZEITEN FÜR 100 KM REICHWEITE.