Das neue BMW M8 Competition Coupé, BMW M8 Coupé und BMW M850i xDrive Coupé.
DIE NEUEN BMW 8er COUPÉ M AUTOMOBILE IM VERGLEICH.
Die sportlichen Fakten im Überblick.
BMW M8 COMPETITION COUPÉ
Maximale Fahrdynamik und Exklusivität.
- 625 PS (460 kW) High-Performance M TwinPower Turbo 8-Zylinder Benzinmotor
- M xDrive mit Aktivem M Differenzial und 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic
- Exklusive Designelemente und Ausstattungen
- 460 kW/625 PS, 750 Nm, 0–100 km/h in 3,2 s
BMW M8 COUPÉ
Fahrdynamik und Luxus auf höchstem Niveau.
- 600 PS (441 kW) High-Performance M TwinPower Turbo 8-Zylinder Benzinmotor
- M xDrive mit Aktivem M Differenzial
- 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic
- 441 kW/600 PS, 750 Nm, 0–100 km/h in 3,3 s
- BMW M8 COMPETITION COUPÉ
- BMW M8 COUPÉ
- BMW M850i xDRIVE COUPÉ
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DAS NEUE BMW M8 COMPETITION COUPÉ – PRODUKT-HIGHLIGHTS.
Fahrdynamik- und Designausstattungen des neuen BMW M8 Competition Coupé.
Das neue BMW M8 Competition Coupé verkörpert die Leistungsspitze der BMW 8er Coupé M Automobile.
- Das ikonische Design begründet eine neue Formensprache für Luxussportwagen und ist ein Statement dynamischer Performance sowie markanter Präsenz. Im Innenraum schaffen prägnante M Features und luxuriöse Details ein sportlich-exklusives Ambiente.
- Fahrdynamik
- Design
625 PS High-Performance M TwinPower Turbo 8-Zylinder Benzinmotor.
Standesgemässe Leistung garantiert die jüngste Ausbaustufe des M TwinPower Turbo 8-Zylinder Benzinmotors. Das Hochdrehzahlaggregat entwickelt eine Leistung von 460 kW (625 PS). Die beiden Turbolader glänzen dank zylinderbankübergreifendem Abgaskrümmer mit optimalem Ansprechverhalten. Das V8-Triebwerk ist auch für extreme Belastungen im Rennstreckeneinsatz ausgelegt.
Konfigurierbare M Bremse.
Integriertes Bremssystem mit präzisem Pedalgefühl und M spezifischer Konfigurationsmöglichkeit. Mit dem neuen System werden die Funktionen Bremsbetätigung, Bremskraftverstärkung und Bremsregelung in einem kompakten Modul vereint. Im Modus COMFORT und im Modus SPORT werden jeweils unterschiedliche Verhältnisse zwischen der Fahrzeugverzögerung und der für den Fahrer spürbaren Pedalkraft erzeugt.
M xDrive.
M xDrive mit Aktivem M Differenzial garantiert maximale Traktion und Fahrdynamik sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke. Die M spezifische Technologie verbindet die Agilität eines Hinterradantriebs mit der Souveränität eines Allradantriebs. Sie können zwischen den Antriebsvarianten 4WD, 4WD Sport und – im DSC-off-Modus – 2WD wählen.
M spezifisches Frontziergitter.
Das schwarze Frontziergitter mit Rahmen in Schwarzchrom und M8 Emblem in Schwarz hochglänzend unterstreicht den nochmals gesteigerten sportlichen Charakter des Fahrzeugs.
M Carbon Schalensitze.
Der M Carbon Schalensitz mit beleuchtetem M8 Logo verbindet die Leichtigkeit und den Rennsportcharakter eines Schalensitzes mit dem Funktionsumfang eines M Sportsitzes. Seine Konturierung bietet perfekten Seitenhalt und hervorragenden Langstreckenkomfort. Er ist mit Mehrpunktgurten kompatibel und somit voll rennsporttauglich.
M Sportabgasanlage.
Die M Sportabgasanlage bietet eine Sound-Charakteristik, die sich über die integrierte Abgasklappentechnik anpassen lässt. Die per Fahrdynamiktaster für den Motor wählbaren Programme SPORT und SPORT+ werden von einem noch intensiveren Klang untermalt, während in dem komfortorientierten Programm ein dezent sportlicher Sound zu hören ist.
DAS NEUE BMW M8 COMPETITION COUPÉ – IMPRESSIONEN.
Die Design-Highlights des neuen BMW M8 Competition Coupé im Exterieur und im Innenraum.
DAS NEUE BMW M8 COUPÉ – PRODUKT-HIGHLIGHTS.
Fahrdynamik- und Designausstattungen des neuen BMW M8 Coupé.
Das Fahrerlebnis im neuen BMW M8 Coupé ist geprägt von einzigartiger Leistung, Agilität und Präzision.
- Markante M Designelemente in Chrom und in Wagenfarbe setzen im Exterieur unverwechselbare Akzente, während extravagante Details im stilvollen Innenraum die exklusive Sportlichkeit unterstreichen.
- Fahrdynamik
- Design
600 PS High-Performance M TwinPower Turbo 8-Zylinder Benzinmotor.
Standesgemässe Leistung garantiert die jüngste Ausbaustufe des M TwinPower Turbo 8-Zylinder Benzinmotors. Das Hochdrehzahlaggregat entwickelt eine Leistung von 441 kW (600 PS). Die beiden Turbolader glänzen dank zylinderbankübergreifendem Abgaskrümmer mit optimalem Ansprechverhalten. Das V8-Triebwerk ist auch für extreme Belastungen im Rennstreckeneinsatz ausgelegt.