Die Markteinführung des neuen BMW iX3 wird Ende Januar 2021 sein.

Der BMW iX3 ist ab CHF 77'600.00 erhältlich und verfügt bereits in der Basisvariante Modell Inspiring über eine umfangreiche Serienausstattung wie beispielsweise Panorama-Glasdach, BMW Live Cockpit Professional, Driving Assistant Professional, Adaptives Fahrwerk und Parking Assistant sowie viele weitere Ausstattungen, die den Komfort, die Sicherheit und die Fahrfreude steigern.

Bei der Entwicklung des BMW iX3 wurde bewusst auf den xDrive Antrieb verzichtet, um eine maximale Effizienz zu erreichen. Das so erzielte geringere Gewicht spielt hierbei eine wesentliche Rolle. Dadurch wird mit tieferem Stromverbrauch eine höhere Reichweite ermöglicht. Zudem vermittelt der Hinterradantrieb die BMW typische Fahrdynamik.

Ein wichtiges Element für das agile Handling des BMW iX3 ist die ARB-Technologie (aktornahe Radschlupfbegrenzung). Der Schlupfregler sitzt dabei direkt im Motorsteuergerät statt im Steuergerät der Fahrstabilisierungsregelung DSC. Ohne lange Signalwege werden die Informationen dreimal schneller weitergeleitet; die für den Fahrer erlebbare Regelung läuft sogar bis zu zehnmal schneller und besonders fein abgestimmt  ab. Die Gewichtsverteilung von 43 : 57 zwischen Vorder- und Hinterachse sowie die aktornahe Radschlupfbegrenzung sorgen in Verbindung mit dem Hinterradantrieb auch auf winterlichen Strassen für ein sicheres Fahrgefühl und grossen Fahrspass. Die Lenkung agiert – BMW typisch – sehr präzise, denn sie ist frei von Antriebseinflüssen.

Ja. Und sie ist sogar bereits im Serienumfang enthalten. Wie jedes elektrifizierte Fahrzeug von BMW verfügt auch der BMW iX3 über eine Standheizung bzw. -klimatisierung. Diese sorgt an heissen Sommertagen sowie bei eisiger Kälte immer für ein angenehmes Innenraumklima bei Fahrtbeginn. Da der Betrieb ausschliesslich elektrisch erfolgt, kann die Funktion auch in geschlossenen Räumen und Tiefgaragen genutzt werden – aktivierbar über die BMW Connected App oder zur geplanten Abfahrtszeit.

Der BMW iX3 erzielt eine Reichweite nach WLTP bis zu 460 km. So wie bei einem Fahrzeug mit einem konventionellen Antrieb, beeinflusst auch beim Elektroauto der Fahrstil die Reichweite. Generell gilt, eine vorausschauende und entspannt-gleichmässige Fahrweise optimiert Ihre Reichweite. Beim Rekuperieren, also immer wenn Sie den Fuss vom Fahrpedal nehmen, wird Bewegungsenergie in elektrische Energie umgewandelt und in die Batterie gespeist – so gewinnen Sie weitere Kilometer Reichweite.

Wenn Ihr Navigationsziel ausserhalb der elektrischen Reichweite liegt, helfen die cleveren Digitalen Dienste von BMW Connected Charging: Sobald ein
Navigationsziel ausserhalb Ihrer elektrischen Reichweite eingegeben wurde, werden öffentliche Ladestationen entlang der Route angezeigt und direkt zu Ihrer Routennavigation als Stopps hinzugefügt. Zusätzlich informiert Sie ein Reichweitenkreis direkt auf der Navigationskarte.

Die gesamten technischen Daten des BMW iX3 im Überblick finden Sie unter dem Reiter "Technische Daten" ganz oben auf der Seite. Weitere Hinweise
zum Stromverbrauch und zur elektrischen Reichweite des BMW iX3 sehen Sie ebenfalls weiter unten auf dieser Seite.

Für öffentliches Laden ist bereits in der Serienausstattung das Ladekabel für
öffentliches Laden und die BMW Charging Card enthalten. So haben Sie Zugriff auf ein ständig wachsendes überregionales Netzwerk an Ladepunkten in Innenstädten, auf Parkplätzen und entlang wichtiger Verkehrsachsen –
inklusive High-Power-Charging-Stationen für ultraschnelles Laden. Mit einer Ladeleistung von bis zu 150 kW kann der BMW iX3 dort in ca. 34 Minuten von 0% bis auf 80 % aufgeladen werden.

Auch fürs Laden zu Hause bietet Ihnen BMW Charging alles, was Sie benötigen, auf Wunsch auch als praktische Paketlösung. Mit dem neuen Flexible Fast Charger können Sie Ihren BMW iX3 an einer Haushaltssteckdose oder – mit einem ebenfalls erhältlichen Adapter – einer leistungsstärkeren Industriesteckdose mit bis zu 11 kW laden. Das gilt auch für die BMW Wallbox
Essential, mit einer Ladeleistung von bis zu 11 kW oder alternativ die Smart Wallbox.

BMW Charging ist unsere Rundum-Sorglos-Lösung für das Laden Ihres BMW iX3. Mit den Produkten und Services von BMW Charging stehen Ihnen zahlreiche massgeschneiderte Angebote für das Laden zuhause und unterwegs zur Verfügung.

Bereits in der Serienausstattung ist das Ladekabel für öffentliches Laden und die BMW Charging Card enthalten. Ebenso steht ein wachsendes überregionales Netzwerk an Ladepunkten in Innenstädten, auf Parkplätzen und entlang wichtiger Verkehrsachsen inklusive High-Power-Charging-Stationen für ultraschnelles Laden für Sie bereit. 

Auch über diese Serienausstattung hinaus bietet Ihnen BMW Charging Produkte und Services, die Ihnen das Laden so einfach und komfortabel wie möglich machen. Ganz gleich ob Lade-Hardware - z.B. verschiedene Wallboxen oder den Flexible Fast Charger - , Digitale Dienste oder Serviceleistungen – unser Angebot wächst ständig. Dazu gehört auch ein Installationsservice für Ihre Wallbox. 

Der Unterschied zwischen dem Aufladen mit Wechselstrom (AC), Gleichstrom (DC) und einer High-Power-Charging Ladesäule (HPC) besteht im wesentlichen in der Zeitdauer des Ladevorgangs. Bei Elektrofahrzeugen dauert das Laden – je nach Kabel bzw. Ladesäule – mit Wechselstrom (AC) länger; Gleichstrom (DC) ist hingegen deutlich schneller.

Ultraschnelles Laden mit Gleichstrom ist mit einer High-Power-Charging-Ladesäule (HPC), wie beispielsweise die unseres Partners IONITY in Europa, möglich: Die Batterie eines BMW iX3 beispielsweise kann dort mit einer maximalen Ladeleistung von bis zu 150 kW in ca. 34 Minuten von 0 auf 80% aufgeladen werden – die maximale Fahrzeugladeleistung ist dabei abhängig von der marktspezifischen Infrastruktur.

Bitte beachten Sie: beim DC und HPC Laden sollten Sie den Ladestecker am Fahrzeug so lange festhalten, bis der Stecker verriegelt ist. So können Sie sicherstellen, dass der Ladevorgang problemlos gestartet werden kann.

Bei der BMW Group muss jedes elektrifizierte Modell nachweisen, dass es über den Gesamtzyklus aus Rohstoffbeschaffung, Lieferkette, Produktion, Nutzungsphase und Recycling einem konventionellen Vergleichsfahrzeug hinsichtlich seiner Umweltbilanz deutlich überlegen ist.

Für den BMW iX3 beträgt der Vorteil gegenüber einem von einem Dieselmotor angetriebenen BMW X3 xDrive20d mehr als 30% bei Verwendung von europäischem Durchschnittsstrom in der Nutzungsphase und rund 60% bei ausschliesslicher Verwendung von Grünstrom.

Positive Auswirkungen auf die Umweltbilanz haben auch der umfangreiche Einsatz von Sekundärrohstoffen in der Fertigung von Aluminium-Gussbauteilen und thermoplastischen Kunststoffen, der Verzicht auf Seltene Erden dank eines innovativen Konstruktionsprinzips für den Elektromotor sowie die 100-prozentige Nutzung von Strom aus erneuerbaren Quellen in der Produktion des neuen BMW iX3.

Die Analyse und die Ergebnisse der Ökobilanz über die vollständige Wertschöpfungskette und den gesamten Fahrzeug-Lebenszyklus hinweg werden zum Produktionsstart des BMW iX3 von einer unabhängigen Prüfinstitution verifiziert und zertifiziert. Das erste rein elektrisch angetriebene Sports Activity Vehicle setzt damit in seinem Wettbewerbsumfeld neue Massstäbe für Effizienz und Reichweite, Gewichtsoptimierung, sparsamen Rohstoffeinsatz sowie CO2-Reduzierung über den gesamten Produktlebenszyklus.