BMW Leasing. Les avantages en un coup d’oeil.
Utiliser au lieu de posséder.
Payez uniquement pour l’utilisation du véhicule. À la fin du contrat, vous restituez la BMW comme convenu et vous n’avez à vous soucier de rien.
Toujours le dernier modèle.
Vous aimez essayer les nouveautés? Conduisez toujours un modèle récent. Très tendance.
En toute décontraction.
Le financement du solde et la perte de valeur du véhicule ne sont pas votre problème.
Un interlocuteur unique.
Simple et pratique. Pour que vous ayez plus de temps pour l’essentiel.
Tout est regroupé dans une seule mensualité.
Simplement intelligent. Complétez votre contrat de leasing avec une sélection d’options et de services.
Étape par étape vers votre nouvelle BMW.
Nous vous guiderons et répondrons à toutes vos questions. Choisissez la solution de financement et les autres services adaptés au modèle de votre choix. C’est ainsi que vous pouvez démarrer en toute sérénité.
1. Quelle BMW choisir?
Trouvez le modèle BMW fait pour vous.
2. Choisir un modèle de leasing.
Quel leasing correspond à vos besoins? Choisissez la durée et le kilométrage qui vous conviennent.
3. Packs leasing et prestations supplémentaires.
Personnalisez votre offre. Choisissez parmi des packs pratiques et différentes prestations.
4. Commandez votre BMW.
Vous y êtes presque. Commandez votre BMW avec les options de votre choix.
5. Récupérez votre BMW.
Réceptionnez votre véhicule chez votre partenaire BMW et prenez directement le volant.
Trouvée rapidement. L’offre qui vous convient.
Offres actuelles.
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Votre contrat arrive à échéance? Plusieurs options s’offrent à vous à la fin de votre contrat de leasing.
Vos options en fin de contrat.
Tout est prêt pour la restitution du véhicule? Nous vous montrons comment procéder.
Vous saurez tout: nous vous montrons comment restituer votre véhicule de leasing en toute tranquillité. Avec nos conseils simples, le processus de restitution se déroule sans complication et de manière transparente.
Etape 1. Contrôle préalable.
Convenez d’un rendez-vous chez votre partenaire BMW, de préférence trois mois avant l’expiration du contrat, afin de déterminer l’état actuel de votre véhicule. Cette inspection préalable vous permet d’obtenir des informations précises sur les éventuelles réparations encore nécessaires et les travaux d’entretien et de remise en état.
Etape 2. Réparer les dommages.
Aucun véhicule n’est restitué sans traces d’utilisation, mais les dommages dépassant le cadre de l’usure acceptable sont facturés1. Après le contrôle du véhicule, vous recevrez un rapport d’état du véhicule qui répertorie tous les dommages constatés. Si des travaux de réparation sont nécessaires sur votre véhicule, veuillez contacter votre partenaire BMW et votre assurance afin que le dommage puisse être réparé avant l’expiration du contrat de leasing.
Etape 3. Restituer votre BMW.
Prenez rendez-vous avec votre partenaire BMW pour la réception finale et la restitution du véhicule. Veuillez vous assurer que votre BMW est conforme aux accords contractuels. Un véhicule propre à l’intérieur comme à l’extérieur contribue à une restitution sans accroc. Veillez également à ce que le réservoir soit rempli à au moins un quart ou que la batterie soit rechargée en conséquence. Lors de la réception finale, la différence du dernier kilométrage par rapport à la limite de kilométrage contractuelle (le cas échéant) est également documentée.
Dommages à l’extérieur.
Obtenez un aperçu des dommages payants à l’extérieur de votre véhicule. Vous gardez ainsi une vue d’ensemble, de manière transparente et juste.
Pare-chocs et protection des flancs.
Payant: bris, fissures et rayures de plus de 50 mm ou jusqu’au matériau de base. Déformations visibles à distance normale ou entraînant un mauvais alignement des pièces.
Disques et équipements d’éclairage.
Payant: bris ou fissures dans le verre. Impacts de pierres situés dans le champ de vision du conducteur ou de la conductrice. Phares, feux arrière et boîtiers cassés ou non étanches. Plus de cinq petits impacts de pierres ou éclats par 100 cm² ainsi que des impacts de pierres ou éclats de plus de 5 mm.
Pneus et jantes.
Payant: fissures, déformations, éraflures, profil irrégulier, etc. sur les jantes et/ou les pneus, ainsi qu’une usure matérielle évidente sur les flancs des pneus ou des jantes. Bris, fissures sur les enjoliveurs et les jantes aluminium ou enjoliveurs et jantes aluminium manquants ou non d’origine. Pneus présentant une profondeur résiduelle de profil inférieure à 4 mm pour les pneus d’été, d’hiver et toute saison. Un véhicule équipé de pneus d’hiver doit être restitué également avec ses pneus d’été.
Carrosserie.
Payant : Les bosses d’une longueur de plus de 10 mm ou celles qui ont endommagé la surface de la peinture, ainsi que les bosses sur le toit. En outre, des rayures de plus de 25 mm de long ou des rayures qui pénètrent la couche de fond ou le métal.
Peinture.
Payant : Variations de couleur sur le revêtement ou modifications de la couleur d’origine. Des autocollants et des films adhésifs? Veuillez les faire retirer par un professionnel.
Dommages à l’intérieur.
Vous découvrirez ici quels dommages dans l’habitacle de votre BMW peuvent éventuellement vous être facturés. Vous gardez ainsi une vue d’ensemble, de manière transparente et juste.
Habitacle.
Payant: accrocs, incisions, brûlures, trous, cassures ou déformations d’éléments façonnés ainsi que fissures ou décollements des joints de porte et de coffre. Détériorations des ceintures de sécurité ou des serrures de sûreté, ainsi que salissures et décolorations qui ne peuvent pas être éliminées. Moisissures ou odeurs désagréables perceptibles ainsi que l’absence de certaines pièces telles que des appuie-têtes, des protections, des rangées de sièges.
Mécanique.
Payant: les inspections non effectuées selon le livret de service ou jusqu’à 2500 km avant atteinte du prochain intervalle de service et les réparations résultant de cette omission. Tout dommage ou usure excessive affectant la mécanique du véhicule. Toute forme de défauts sur des pièces mécaniques, hydrauliques et pneumatiques, des plaquettes de frein dont l’épaisseur est inférieure à 4 mm ainsi que des disques de frein excessivement usés et/ou rouillés. Ainsi que tous les défauts nuisant à la sécurité routière et au bon fonctionnement.
Electronique.
Payant: les inspections non effectuées selon le livret de service ou jusqu’à 2500 km avant atteinte du prochain intervalle de service et les réparations résultant de cette omission. Tout dommage ou usure excessive affectant l’électricité du véhicule. Tout type de défaut sur les pièces électriques et électroniques ainsi que toute détérioration nuisant à la sécurité routière et au bon fonctionnement.
Brochure sur la fin du contrat et la restitution du véhicule.
Notre brochure réunit toutes les informations importantes concernant la fin de votre contrat et la restitution du véhicule.
Liste de contrôle pour la restitution du véhicule.
Votre soutien en un coup d’oeil.
Nous sommes là pour vous. Que ce soit pour des questions concernant le leasing, la planification de l’entretien ou pour la recherche d’un partenaire BMW près de chez vous.
Votre interlocuteur local.
Votre partenaire BMW local répondra à toutes vos questions relatives aux services financiers. N’hésitez pas à nous contacter et à vous faire conseiller personnellement au sujet de votre BMW et des possibilités de financement correspondantes.
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1 Veuillez noter que si le véhicule est restitué sans avoir été réparé, les frais de réparation correspondants seront ajoutés au décompte du contrat. Ce faisant, il peut y avoir une différence entre le dommage que nous avons calculé et le règlement du dommage par l’assurance. Les éventuels surcoûts vous seront transmis.