DATI TECNICI DELLA BMW i4.
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|---|---|
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Tipo di motorizzazione |
Completamente elettrica |
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Potenza in kW (CV) |
210 (286) |
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Coppia in Nm |
400 |
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Trasmissione |
Cambio automatico ad 1 rapporto |
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Trazione |
Trazione posteriore |
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|---|---|
|
Potenza (nominale)/potenza 30 min in kW (CV): |
210 (286) / 85 (116) |
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Coppia (nominale) in Nm |
400 |
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|---|---|
|
Accelerazione 0-100 km/h in s |
6 |
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Velocità massima elettrica in km/h |
190 |
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Emissioni di CO₂, in ciclo misto WLTP in g/km |
0 |
|---|---|
|
Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km |
16.8–14.7 |
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Autonomia elettrica, WLTP in km 2 |
449–514 |
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Rumore di transito in dB(A) |
64 6 |
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Emissioni di CO₂ dovute alla produzione di carburante/corrente in g/km |
18.65–16.32 |
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Equivalente benzina totale in l/100 km |
1.85–1.62 |
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Dimensione batteria in kWh |
67.1 |
|---|---|
|
Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km |
142 - 194 |
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Capacità max. di ricarica AC/DC in kW |
11 (-) / 180 |
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Tempo di ricarica AC 0–100 % in h |
7:00 |
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Tempo di ricarica DC 10–80 % in h |
0:32 |
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|---|---|
|
4’783 mm
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1’852 mm
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|
1’448 mm
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Lunghezza in mm |
4’783 |
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Larghezza in mm |
1’852 |
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Altezza in mm |
1’448 |
|
Larghezza in mm / con retrovisori |
2’073 |
|
Passo ruote in mm |
2’856 |
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Massa a vuoto in kg 4 |
2’070 |
|
Massa complessiva ammessa in kg |
2’550 |
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Carico utile in kg |
555 |
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Montaggio del portapacchi da tetto senza barre portapacchi in kg |
75 |
|
Peso rimorchiabile frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio traino in kg[2] 5 |
1’600 / 75 |
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Volume vano bagagli in l |
470–1’290 |
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|---|---|
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Tipo di motorizzazione |
Completamente elettrica |
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Potenza in kW (CV) |
250 (340) |
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Coppia in Nm |
430 |
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Trasmissione |
Cambio automatico ad 1 rapporto |
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Trazione |
Trazione posteriore |
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|---|---|
|
Potenza (nominale)/potenza 30 min in kW (CV): |
250 (340) / 105 (143) |
|
Coppia (nominale) in Nm |
430 |
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|---|---|
|
Accelerazione 0-100 km/h in s |
5.6 |
|
Velocità massima elettrica in km/h |
190 |
|
Emissioni di CO₂, in ciclo misto WLTP in g/km |
0 |
|---|---|
|
Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km |
17.1–14.9 |
|
Autonomia elettrica, WLTP in km 2 |
536–613 |
|
Rumore di transito in dB(A) |
67 6 |
|
Emissioni di CO₂ dovute alla produzione di carburante/corrente in g/km |
18.98–16.54 |
|
Equivalente benzina totale in l/100 km |
1.88–1.64 |
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Dimensione batteria in kWh |
81.3 |
|---|---|
|
Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km |
154 - 209 |
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Capacità max. di ricarica AC/DC in kW |
11 (-) / 205 |
|
Tempo di ricarica AC 0–100 % in h |
8:30 |
|
Tempo di ricarica DC 10–80 % in h |
0:30 |
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|---|---|
|
4’783 mm
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|
1’852 mm
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|
1’448 mm
|
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Lunghezza in mm |
4’783 |
|
Larghezza in mm |
1’852 |
|
Altezza in mm |
1’448 |
|
Larghezza in mm / con retrovisori |
2’073 |
|
Passo ruote in mm |
2’856 |
|
Massa a vuoto in kg 4 |
2’120 |
|
Massa complessiva ammessa in kg |
2’600 |
|
Carico utile in kg |
555 |
|
Montaggio del portapacchi da tetto senza barre portapacchi in kg |
75 |
|
Peso rimorchiabile frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio traino in kg[2] 5 |
1’600 / 75 |
|
Volume vano bagagli in l |
470–1’290 |
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|---|---|
|
Tipo di motorizzazione |
Completamente elettrica |
|
Potenza in kW (CV) |
295 (401) |
|
Coppia in Nm |
600 |
|
Trasmissione |
Cambio automatico ad 1 rapporto |
|
Trazione |
Trazione integrale |
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|---|---|
|
Potenza (nominale)/potenza 30 min in kW (CV): |
295 (401) / 125 (170) |
|
Coppia (nominale) in Nm |
600 |
|
|
|
|---|---|
|
Accelerazione 0-100 km/h in s |
5.1 |
|
Velocità massima elettrica in km/h |
200 |
|
Emissioni di CO₂, in ciclo misto WLTP in g/km |
0 |
|---|---|
|
Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km |
19–16.7 |
|
Autonomia elettrica, WLTP in km 2 |
483–546 |
|
Rumore di transito in dB(A) |
66 6 |
|
Emissioni di CO₂ dovute alla produzione di carburante/corrente in g/km |
21.09–18.54 |
|
Equivalente benzina totale in l/100 km |
2.09–1.84 |
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|
Dimensione batteria in kWh |
81.3 |
|---|---|
|
Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km |
149 - 185 |
|
Capacità max. di ricarica AC/DC in kW |
11 (-) / 205 |
|
Tempo di ricarica AC 0–100 % in h |
8:30 |
|
Tempo di ricarica DC 10–80 % in h |
0:30 |
|
|
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|---|---|
|
4’783 mm
|
|
|
1’852 mm
|
|
|
1’448 mm
|
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|
Lunghezza in mm |
4’783 |
|
Larghezza in mm |
1’852 |
|
Altezza in mm |
1’448 |
|
Larghezza in mm / con retrovisori |
2’073 |
|
Passo ruote in mm |
2’856 |
|
Massa a vuoto in kg 4 |
2’260 |
|
Massa complessiva ammessa in kg |
2’740 |
|
Carico utile in kg |
555 |
|
Montaggio del portapacchi da tetto senza barre portapacchi in kg |
75 |
|
Peso rimorchiabile frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio traino in kg[2] 5 |
1’600 / 75 |
|
Volume vano bagagli in l |
470–1’290 |
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|---|---|
|
Tipo di motorizzazione |
Completamente elettrica |
|
Potenza in kW (CV) |
442 (601) |
|
Coppia in Nm |
795 |
|
Trasmissione |
Cambio automatico ad 1 rapporto |
|
Trazione |
Trazione integrale |
|
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|
|---|---|
|
Potenza (nominale)/potenza 30 min in kW (CV): |
442 (601) / 145 (197) |
|
Coppia (nominale) in Nm |
795 |
|
|
|
|---|---|
|
Accelerazione 0-100 km/h in s |
3.7 |
|
Velocità massima elettrica in km/h |
225 |
|
Emissioni di CO₂, in ciclo misto WLTP in g/km |
0 |
|---|---|
|
Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km |
20.9–16.6 |
|
Autonomia elettrica, WLTP in km 2 |
433–551 |
|
Rumore di transito in dB(A) |
66 6 |
|
Emissioni di CO₂ dovute alla produzione di carburante/corrente in g/km |
23.2–18.43 |
|
Equivalente benzina totale in l/100 km |
2.3–1.83 |
|
|
|
Dimensione batteria in kWh |
81.1 |
|---|---|
|
Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km |
141 - 185 |
|
Capacità max. di ricarica AC/DC in kW |
11 (-) / 205 |
|
Tempo di ricarica AC 0–100 % in h |
8:30 |
|
Tempo di ricarica DC 10–80 % in h |
0:30 |
|
|
|
|---|---|
|
4’783 mm
|
|
|
1’852 mm
|
|
|
1’448 mm
|
|
|
Lunghezza in mm |
4’783 |
|
Larghezza in mm |
1’852 |
|
Altezza in mm |
1’448 |
|
Larghezza in mm / con retrovisori |
2’073 |
|
Passo ruote in mm |
2’856 |
|
Massa a vuoto in kg 4 |
2’285 |
|
Massa complessiva ammessa in kg |
2’730 |
|
Carico utile in kg |
520 |
|
Montaggio del portapacchi da tetto senza barre portapacchi in kg |
75 |
|
Peso rimorchiabile frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio traino in kg[2] 5 |
1’600 / 75 |
|
Volume vano bagagli in l |
470–1’290 |
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BMW i4 eDrive35 Gran Coupé, 210 kW (286 CV), 14.8 kWh/100 km, 0 g CO₂/km, categoria di efficienza energetica B. Prezzo d’acquisto in contanti CHF 54’094.– (prezzo di listino CHF 62’900.– meno CHF 8’806.– di vantaggio di prezzo incl. partecipazione partner BMW CHF 3’774.–), prima grande rata: 20.000% del prezzo del veicolo, rata di leasing mensile: CHF 439.00. Tasso d’interesse annuo effettivo: 1.92%. Modello raffigurato: BMW i4 eDrive40 Gran Coupé, 250 kW (340 CV), 15.7 kWh/100 km, 0 g CO₂/km, categoria di efficienza energetica B. Prezzo d’acquisto in contanti CHF 66’041.– (prezzo di listino CHF 68’500.– più equipaggiamenti speciali CHF 10’120.– meno CHF 12’579.– di vantaggio di prezzo incl. partecipazione partner BMW CHF 4’717.–), prima grande rata: 20.000% del prezzo del veicolo, rata di leasing mensile: CHF 503.90. Tasso d’interesse annuo effettivo: 1.92%. Promozione leasing valida dal 01.01.2026 al 31.03.2026 presso partner BMW partecipanti, durata: 48 mesi, chilometraggio: 10’000 km/anno. Assicurazione casco totale obbligatoria e non inclusa. La concessione del leasing è vietata se causa un eccessivo indebitamento del consumatore. È un’offerta di BMW Financial Services, BMW (Svizzera) SA.