I NUOVI MODELLI M DELLA BMW SERIE 3

BMW i3 M60 xDrive Berlina: non sono ancora disponibili valori WLTP definitivi.
 

¹ Equipaggiamento disponibile come optional.

² Secondo la norma UN R177. Potenze nominali secondo la norma UN R85: motore a combustione (60 s) 313kW, motore elettrico (10 s) 13 kW.

³ È necessario disporre dei BMW ConnectedDrive Services e di uno smartphone compatibile. La disponibilità e le funzioni della My BMW App dipendono dal mercato e dal modello.

⁴ La disponibilità di app e contenuti può cambiare in qualsiasi momento e variare a seconda del Paese di consegna.

⁵ Per poter utilizzare le BMW M In-Car App, è necessario disporre di un modello BMW M o, come minimo, di un modello BMW dotato di pacchetto M Sport. La vettura deve essere dotata del BMW Operating System X. Per sapere quale concetto di comando è installato sulla sua vettura, la preghiamo di consultare il libretto di uso e manutenzione. È inoltre necessario un abbonamento BMW Digital Premium. Disponibile solo in alcuni mercati selezionati.

⁶ La ricarica bidirezionale richiede un apposito equipaggiamento, disponibile come optional a seconda del modello e del mercato. Le potenze massime di carica e scarica indicate possono variare in base al Paese e all’infrastruttura. Le funzioni Vehicle-to-Load (V2L) e Home Backup System sono disponibili solo con l’equipaggiamento speciale AC Charging Professional (SA4U6) e con i corrispondenti adattatori BMW (accessori speciali).

⁷ Utilizzabile solo in combinazione con il cavo di ricarica o l’adattatore appropriato.

⁸ La disponibilità, la gamma di funzioni e i limiti del sistema possono variare da Paese a Paese.

⁹ La possibilità di utilizzare l’assistente per la guida in autostrada è soggetta alle disposizioni di legge vigenti nel Paese di riferimento. In caso di attraversamento dei confini nazionali, il conducente deve verificare costantemente le disposizioni vigenti nei singoli Paesi.

¹⁰ I sistemi di assistenza alla guida non la esonerano dalla responsabilità di guidare la vettura e monitorare l’effettiva situazione del traffico. Deve mantenere sempre la massima attenzione e, soprattutto in caso di pericolo, intervenire autonomamente.