Piacere di guidare.
Nell’anima.
Compromessi? Non se ne parla. La BMW M5 Berlina con M xDrive la incanta non appena la mette in moto. Scopra questa vettura sportiva ad elevate prestazioni, le opzioni di allestimento e i dati tecnici.
Varianti e dati tecnici.
-
Versioni
-
Versioni M
-
Elettrica al 100 %
-
Ibrida-plug-in
-
|
BMW M5 Limousine
|
|
|---|---|
|
Max. potenza2,3 |
535 kW (727 CV) |
|
Max. coppia3,4 |
1.000 Nm |
|
0-100 km/h7 |
3.5 s (3.2 s) |
|
Autonomia elett.1 |
62–68 km |
La sua BMW M5 Berlina.
Performance.
Puro divertimento.
M Hybrid.
Il gruppo motopropulsore M Hybrid con motore a benzina V8 High-Performance M TwinPower Turbo e trazione elettrica ha un’impressionante potenza complessiva massima di 535 kW (727 CV)2,3. La coppia fino a 1’000 Nm2,3 viene distribuita dinamicamente a tutte e quattro le ruote tramite M xDrive.
Design degli esterni.
Inconfondibile sempre
,anche di notte.
I punti salienti comprendono il design completamente reinterpretato della griglia del radiatore BMW Iconic Glow con illuminazione di contorno, la nuova firma luminosa doppia dei fari anteriori e il dinamico tappetino luminoso specifico M.
Un materiale che
seduce anche per l’estetica.
Con il pacchetto esterni M in carbonio, la sua BMW M assume un look ancora più sportivo. Il tetto, i gusci dei retrovisori esterni e lo spoiler posteriore sono in fibra di carbonio, robusta e leggera.
Design degli interni.
L’abbinamento
perfetto.
Dalla larghezza su misura dei braccioli fino al riscaldamento del sedile. I due sedili multifunzione M sono regolabili in molteplici posizioni per un sostegno e un comfort ottimali.
Funzioni top digitali.
Piacere di guidare
elettrico.
Ricaricare. Come e dove vuole.
LA TRASPARENZA È IL NOSTRO OBIETTIVO.
Anche BMW M5 contribuisce il proprio contribuoto per un futuro più sostenibile. Utilizzando materiali secondari ed elettricità verde nella produzione, ottimizziamo l’impronta di carbonio della BMW M5 già prima che le venga consegnata.
Il BMW Vehicle Footprint le fornisce informazioni per tutto il ciclo di vita di una BMW. Sulla base di fattori d’influsso essenziali può così farsi una panoramica degli effetti ecologici e sociali selezionati del suo veicolo.
L’intelligenza che la
sostiene.
La sua BMW M5
Berlina.
Estenda il leasing su misura per lei o l’offerta di finanziamento con servizi interessanti e assicurazioni in un unico pacchetto.
Tutto in uno. Una soluzione intelligente. BMW Financial Services.
BMW Service con ProActive Care nella BMW M5
Berlina.
Domande frequenti sulla BMW M5 Berlina.
Potrebbe interessarle
anche questo.
Modello raffigurato: BMW M5 Berlina, 4.6 l/100 km, 16.7 kWh/100 km, 103 g CO2/km, Cat. G.
1 I valori indicati si basano sulla procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori reali dipendono da vari fattori, ad esempio il peso del carico, lo stile di guida, il percorso, le condizioni meteorologiche, il consumo elettrico ausiliario (compreso il climatizzatore), gli pneumatici e lo stato di salute della batteria.
2 Composto da trazione con motore a combustione 400 kW / 750 Nm e da trazione elettrica fino a 145 kW / 280 Nm. La trazione elettrica dipende dallo stato di carica della batteria.
3 Per vetture Plug-in Hybrid: Potenza dipendente dallo stato di ricarica della batteria.
4 A causa delle proprietà specifiche del materiale, ad esempio in caso di minima sollecitazione prolungata o bagnato immediatamente prima dell’arresto, è possibile che nelle frenate emetta eccessivi rumori funzionali. In caso di acqua o sale sulla strada, ad esempio dopo il lavaggio della vettura, umidità notturna, guida sotto la pioggia ecc. l’azione frenante può essere la stessa degli impianti frenanti tradizionali. Se necessario, questo ridotto effetto frenante può venir compensato da una maggiore pressione sul pedale.
5 Per vetture Plug-in Hybrid: la propulsione puramente elettrica con temperature inferiori a 0°C è disponibile soltanto dopo alcuni chilometri, una volta che la batteria ha raggiunto la temperatura di funzionamento.
6 Per Plug-in Hybrid: A temperature inferiori a -10° C, il sistema di trazione completamente elettrica è disponibile solo dopo alcuni chilometri di marcia, una volta che la batteria ha raggiunto la temperatura di servizio.
7 Valore tra parentesi al netto del «rollout». Con questa procedura di misurazione alternativa, il conteggio inizia solo dopo aver superato una barriera fotoelettrica. La distanza non considerata nella misurazione (il «rollout») è di 1 piede = 30,48 cm.